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技术合资或成空 奇瑞捷豹路虎摒弃奇瑞发动机?种植

发布时间:2020-04-19 14:14:46 阅读: 来源:烟盒厂家

技术合资或成空 奇瑞捷豹路虎摒弃奇瑞发动机?

10月21日,奇瑞捷豹路虎合资工厂开业, 奇瑞路虎 国产车型正式下线,并将于广州车展前接受预定。

国产初期,奇瑞捷豹路虎并没有按照此前规划,将国产发动机搭载在国产车型极光上,先期国产车型使用的关键零部件几乎与进口车型无异。

此前,奇瑞捷豹路虎得以快速通过相关部门审批,是以 技术合资 的名义进行申报的。根据此前内容,合资公司将生产奇瑞2.0L/1.6L直喷涡轮增压发动机,奇瑞汽车拥有完备知识产权,合资车型先期也会搭载这两款发动机。此后,奇瑞汽车和捷豹路虎将共同研发1.6T/2.0T系列发动机。

但在此次奇瑞捷豹路虎国产车型下线仪式上,奇瑞发动机已难觅踪影,而且股东双方及合资公司方面均不愿提及此事。

据消息人士透露,奇瑞捷豹路虎先期国产车型搭载进口发动机,未来将国产捷豹路虎独立研发的Ingenium系列2.0L直列四缸涡轮增压型发动机,奇瑞拥有完备知识产权的发动机或仅用于合资自主车型。

有分析人士指出,技术合资很可能沦为奇瑞捷豹路虎通过审批的 一种话术 。

相关方避谈奇瑞发动机

奇瑞捷豹路虎的发动机国产投产时间还没有明确。 奇瑞捷豹路虎董事长陈安宁日前向记者表示,一是因为捷豹路虎在英国建设的全球首个发动机工厂还没有完成,中国工厂不会早于英国完成。二是直接采用国产发动机,市场接受程度或难尽如人意。

据悉,在英国工厂,Ingenium2.0T柴油版机型已经下线,汽油版预期明年下线。在中国工厂,搭载国产发动机的首款车型或为捷豹XE加长版,到2016年以后,奇瑞捷豹路虎旗下车型将陆续更换 中国芯 。

这与此前申请审批时的 技术合资 并不相符。2012年,参与奇瑞捷豹路虎合资项目的消息人士向《每日经济新闻》记者介绍,相对于其他汽车合资项目的审批,奇瑞路虎项目从官方宣布签署合资协议到最后通过审批,用时不足7个月。双方可以快速获得审批的关键,在于奇瑞和捷豹路虎的合资重点涉及技术方面。

在合资公告中,奇瑞捷豹路虎提及将在合资公司生产的2.0L/1.6L直喷涡轮增压发动机,奇瑞汽车拥有完备知识产权,双方合资车型先期也会搭载这两款发动机。记者了解到,此后,奇瑞汽车和捷豹路虎将共同研发1.6T/2.0T系列发动机。

但截至目前,奇瑞发动机在奇瑞捷豹路虎合资公司内已经踪迹难觅,并成为一个被避讳的话题,股东双方及合资企业均不愿提及。

据奇瑞捷豹路虎股东方消息人士透露,在合资之初,中外双方对使用奇瑞发动机有明确讨论,但目前在捷豹路虎国产车型上,使用奇瑞发动机的说法已经不提了,并且奇瑞捷豹路虎在发动机使用上的表态非常谨慎。

对此,奇瑞捷豹路虎方面并未回应。奇瑞捷豹路虎常务副总裁朱国华仅强调, 可以确定的是,国产车型全部零部件均达到全球品质。

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标签:技术合资 奇瑞捷豹路虎 奇瑞发动机

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