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北京轨道交通2010年精彩历程回顾昌平线一期工程万芳

发布时间:2020-02-14 12:19:32 阅读: 来源:烟盒厂家

北京轨道交通2010年精彩历程回顾——-昌平线一期工程

镇(街道),贯穿和辐射创新基地、生命科学园、科技园区、沙河高教园区、沙河巩华城、昌平老城区、新城东区和十三陵特区等重点功能区。具体为:13号线西二旗站、生命科学园站(北清站)、朱辛庄站、巩华城站、沙河站、高教园站、城南站、城东站、水库路站、鼓楼站、十三陵景区站。其中,地下线路地下站5座,分别为:十三陵景区站、鼓楼站、水库路站、城东站、城南站。其余为高架站。全线设车辆段和停车场各一座,车辆段位于十三陵景区站西南。

昌平线地铁于2009年4月2日开工,共分两期,其中长度为21.24公里的一期工程将于9月底前通车试运行,并在今年年底前正式通车运营。二期工程将于2012年年底通车。昌平线开通后,将对沿线周边的高校园区、新城商务区、十三陵景区等区域的发展注入动力,同时,对昌平和沙河两个组团构成的昌平新城建设将起到巨大的助推作用。

开建阶段:轨道交通昌平线一期工程开建

轨道交通昌平线一期工程开工建设。市、区领导共同为钻机开钻。钻机伸入地面的这一刻,宣告我区轨道交通昌平线一期工程正式开工。轨道交通昌平线是一条连接市中心城区和我区新城的南北向轨道交通快速客运线路,全长31.7公里,共设高教园站、沙河站、巩华城站、城南站等11个站点。昌平线一期将采取同期建设、分段开工的施工建设方式,预计9个月内完成,明年年底正式通车。

轨道交通昌平线 一期起点站封顶

2009年12月27日从昌平区轨道办获悉,轨道交通昌平线一期起点站 城南站主体结构顺利封顶。城南站位于昌平区南邵镇,是轨道交通昌平线一期工程唯一一座地下车站。该站为地下二层车站,共设4个出入口及2座风道,其中一个出入口为预留出入口。据了解,轨道交通昌平线一期工程为城南站至西二旗站,线路长21公里,设车站7座,其中地下站1座,高架站6座。

地铁昌平线与8号线将实现同台换乘

正在建设的地铁昌平线和8号线二期,将在朱辛庄站交会,其北侧正在建设一条北京地铁中最宽的高架桥。昨日,北京市政路桥控股公司市政集团相关负责人称,8号线和昌平线将在朱辛庄站实现同台换乘。 昌平线地铁开始铺轨 跨过桥梁最大弯轨道交通昌平线3标施工段与8号线向北分行后,出现一个急转弯,转弯半径为450米。在架设时,是通过桥机的前支向曲线半径外侧偏出盖梁顶面50厘米,中支向曲线半径内侧偏移1米,及考虑到运梁车在桥面运输调整方向时前后轮胎可能压到湿接缝位置而采用在湿接缝部位铺垫4厘米厚钢板等措施来满足小曲线半径架设的需要。

贯通阶段:地铁昌平线一期西段主体贯通

将于年底通车试运营的轨道交通昌平线,其最西段已实现主体全线贯通,目前正在进行三座车站等附属工程的施工,为年底通车冲刺。主体贯通的标段北起南沙河南岸,南至西二旗,全长10.8公里。区间设有西二旗、朱辛庄等站,除1公里多为地面线外,其余近9公里均为高架施工。

地铁昌平线列车达到北京

8月31日19时左右,在建的北京地铁昌平线列车从青岛运抵北京。列车采用了多项最新技术,具有速度快、噪音低、乘坐更加舒适、安全性高等特点,最高运行速度达到每小时100公里。列车将于9月10日前开始动车调试。图为正在准备从运输车上钓下列车。

昌平线首辆列车 开进停车场

昌平线首辆列车到达定泗路停车场,记者昨天从市轨道交通建设管理有限公司获悉,全线共计15辆列车,预计到年底全部到齐。9月10日前开始动车调试。昌平线车体呈银灰色,以浅紫色带装饰。 北京轨道交通昌平线电动客车是最高运行速度为100公里/小时的地铁车辆,其设计具有先进与成熟技术相结合的特点 。

首辆 粉红色 地铁下线 将在昌平线运营

粉红色玻璃隔断、座椅、把手 北京首辆以粉红色装饰的地铁列车昨日在中国南车下线。据悉,本次下线列车将在昌平线上线运营,最高运营时速可达100公里。据了解,本次下线的车辆采用中国南车青岛四方股份最新研制的SDB-140型新型转向架,列车的最高运营时速可达100公里,是目前北京城市轨道交通运行速度最高的地铁车辆。

试运营阶段:轨道交通昌平线开始空载试运行

2010年9月19日,在北京地铁昌平线沙河站,列车驶出站台。当天,北京轨道交通昌平线开始空载试运行。昌平线是一条连接北京中心城区与昌平新城的南北向轨道交通线路,全长31.6公里。昌平线将采取分段通车的方式,今年年底将有7座车站率先通车试运营。

地铁昌平线一期全轨道通电 试车跑全程

2010年11月7日地铁昌平线一期全轨道通电,开始进行热滑实验。按照目前的计划昌平线一期将于12月28日全线通车。地铁昌平线一期将首次进行全线冷热滑测试。目前全线7站除西二旗站还在施工建设,其余6站均完成站内硬件施工,轨道经过冷热滑调试后将具备开通条件。昨天全线热滑调试时,列车行驶的平均时速保持在每小时20-40公里,根据各站不同情况最高时速达到每小时80公里。

验收阶段:昌平线供电工程顺利通过竣工验收

2010年11月30日,中铁一局电务公司承建的北京轨道交通昌平线供电安装工程在经过5个月的施工努力及两个月试运营,顺利通过竣工验收。 北京地铁:昌平线地铁演练十分钟 排爆 (图) 发现可疑包裹,请立刻疏散站内人员。 2010年12月15日14时35分,即将试运营的昌平线地铁南邵站站台上,一位安保人员巡视时发现,靠近B口的柱子旁斜放着一个黑色的电脑包,立刻举起手台大声汇报。

通车阶段:5条新线(含昌平一期线)开通迎客 轨道交通路网基本成型

12月30日下午2点,地铁大兴线、房山线、亦庄线、昌平线一期、15号线首开段各站将同时开门迎接乘客。5条新线仍然实行全程两元票价。为缓解新线开通运营给13号线带来的客流压力,地铁13号线从当天开始,将在晚高峰时段增开列车18列,以提高运输能力。同时,随着昌平线一期的开通运营,13号线恢复原末班车时间表。据了解,与5条新线同时开通的,还有房山线大葆台站和大兴线新宫站间进行 换乘摆渡 的临1路公交车,摆渡公交刷卡可享受票价优惠。与此同时,房山线与大兴线换乘无需二次付费。

查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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